A la hora de saber qué reductor encaja con un motor eléctrico, los expertos hablan del PAM. Este concepto se define como Predisposición de Ataque del Motor (PAM) y nos indica qué tipo de entrada de motor permite.
Normalmente el PAM siempre consta de dos números separados por una línea, por ejemplo, PAM 140-24. El primero indica el diámetro de la brida que lleva el motor, mientras que el segundo hace referencia al diámetro del eje del motor. Por lo que si tenemos un motor eléctrico y nos hace falta un reductor, con el PAM que se indica en la ficha de características técnica del reductor, sabemos qué motor y brida de motor podemos montar sin equivocarnos.
En los reductores de Motor Eléctrico En Stock se especifica el PAM que necesita un reductor en concreto, que corresponde solo a un motor. Y para ese ‘match’ o conjunto de motorreductor se pueden seleccionar otros parámetros como la relación o el eje de salida del reductor.
En la siguiente tabla encontramos los PAM que hacen referencia al motor eléctrico y la brida que debe llevar.
P (Polos)
2P = 3000 rpm
4P = 1500 rpm
6P = 1000 rpm
8P = 750 rpm
